España tiene un sistema de registro vehicular diferente al de la mayoría de los países europeos. No existe un registro público gratuito que muestre todas las cargas de un vehículo. Muchos compradores simplemente no comprueban el estado DGT — y lo pagan caro.

• Financiación y leasing: Si el vehículo tiene un préstamo o contrato de renting activo, el banco sigue siendo el propietario legal hasta que la deuda se cancele. Puedes firmar el contrato de compraventa con el vendedor — y descubrir después que el banco reclama el vehículo.
• Embargos judiciales: Un embargo sobre el vehículo puede impedir la transferencia a tu nombre o dar lugar a que el vehículo sea intervenido por las autoridades después de la compra. Los embargos por deudas fiscales o judiciales son más frecuentes de lo que parece.
• Historial ITV: El historial de inspecciones técnicas revela el estado real del vehículo — si ha suspendido inspecciones por fallos graves, si ha tenido lagunas en el mantenimiento obligatorio o si el kilometraje declarado es consistente con el registrado en cada ITV.
• Número de propietarios: Un vehículo con muchos titulares en poco tiempo puede ser señal de problemas recurrentes o de un coche problemático que pasa de mano en mano.
• Situación de transferencia: Verificamos que el vehículo puede transferirse legalmente — que no está en proceso de embargo, que la ITV está en vigor y que no hay restricciones administrativas.

AutoGuard Spain accede a los registros DGT de forma profesional y te entrega un informe claro — no un documento lleno de tecnicismos — con conclusión directa sobre si el vehículo es seguro para comprar.